L’Aéroport de Lyon annonce une reprise dynamique de ses activités, et la poursuite de son plan d'actions de réduction de ses émissions de CO2

• Avec plus de 100 destinations proposées aux voyageurs en 2022, dont 9 nouveautés, l’Aéroport de Lyon renoue avec une dynamique forte, et prévoit un été prometteur. 

• L’aéroport engage des travaux de rénovation du Terminal 2 pour améliorer la performance environnementale du bâtiment et l’expérience passager.

• En ligne avec la stratégie environnementale de VINCI Airports, l’aéroport poursuit son plan d’actions pour réduire au maximum ses émissions de CO2 et absorber localement ses émissions résiduelles, afin d’atteindre 0 émission nette sur son périmètre en 2026. L’aéroport est aussi site pilote de VINCI Airports pour l’utilisation de l’Hydrogène. 

• Pour accompagner la reprise, une centaine d’emplois sont à pourvoir au sein des entreprises présentes sur la plateforme, confirmant le rôle socio-économique majeur de l’aéroport sur le territoire. 

Une reprise dynamique du trafic qui concerne aussi bien l’offre de destinations pour les passagers que l’activité fret

Amorcée l’été dernier, la reprise du trafic à l’aéroport de Lyon s’est accentuée pendant les vacances d’hiver (+69% de sièges proposés / février 2021), une tendance qui se poursuit également en mars. Une activité soutenue est attendue pour les prochains mois, et notamment cet été (+75% de sièges offerts / été 2021). 

L’aéroport de Lyon travaille aux côtés des compagnies aériennes pour répondre aux besoins des passagers et augmente fortement son offre de destinations : en 2022, plus de 100 destinations seront desservies au départ de Lyon-Saint Exupéry (contre 80 en 2021, 40 en 2020), dans 34 pays différents, via 42 compagnies aériennes. Les liaisons long-courriers telles que Montréal, Dubaï, et les connexions aux hub mondiaux de Londres, Dublin, Munich ou Vienne sont rouvertes. 

L’été s’annonce donc prometteur, et les compagnies aériennes sont confiantes, avec l’ouverture de 9 nouvelles destinations par rapport à 2019 : Larnaca (Chypre), Dakar (Sénégal), Santorin et Kos (Grèce), La Réunion, Kayseri (Turquie), Bari (Italie), Cracovie (Pologne) et Belgrade (Serbie). 25 nouvelles lignes seront inaugurées, et 7 compagnies aériennes sont nouvellement accueillies à l’aéroport : TUS Airways, FLYOne Armenia, Air Monténégro, Air Sénégal, Anadolujet, Air Serbia et ASL.

Enfin, l’activité fret, qui s’est bien maintenue pendant ces deux dernières années, reste dynamique avec une augmentation de +7 % en 2021 vs 2020 sur le fret avionné, et +8 % sur le fret tout cargo, qui dépasse même son niveau de 2019 de 3%. L’arrivée de Qatar Airways à Lyon avec son vol dédié a contribué à ces bons résultats. Pour 2022, TNT opérera 5 nouveaux vols par semaine en B737.

La crise sanitaire n’a pas freiné les ambitions de VINCI Airports à l’aéroport de Lyon, qui investit dans de nouveaux projets permettant l’amélioration de l’expérience de ses passagers et l’atteinte de ses ambitions environnementales. 


Des travaux pour améliorer la performance énergétique et l’expérience passager

La rénovation du terminal 2, qui devrait s’étendre jusqu’en 2024, permettra d’améliorer la performance énergétique du bâtiment, d’optimiser l’expérience client avec la refonte des postes d’inspection filtrage, le réaménagement et la diversification de l’offre commerciale et de restauration, et la réorganisation des espaces d’attentes et d’embarquement, mais aussi de mettre en conformité et d’améliorer le système de tri bagages (BHS).

Pendant la période de travaux du Terminal 2, l’activité sera transférée au Terminal 1. Des aménagements ont été réalisés au satellite du Terminal 1 pour accueillir ce report de trafic : création de 2 postes avion et de 2 salles d’embarquement, amélioration d’éléments d’ambiance et aménagement de nouveaux bureaux pour les compagnies aériennes déplacées. 
Le nouveau parking P3 sera mis en service mi-mai pour offrir 2000 places face au Terminal 1. Il répondra aux exigences environnementales de VINCI Airports pour ses aéroports, en fonctionnant en autoconsommation grâce à ses 7000 m² de toiture photovoltaïque. L’énergie électrique produite, supérieure aux besoins du parking, permettra également d’approvisionner d’autres installations sur l’aéroport.

Planning :

• A partir du 12 avril 2022 : Transfert au T1 des vols des compagnies VOLOTEA – VUELING - BRUSSELS AIRLINES – LUFTHANSA - TAP Portugal – IBERIA - EUROWINGS AUSTRIAN
• A partir du 31 mai 2022 : Transfert au T1 des vols d’AIR FRANCE-KLM, AIR CORSICA, CHALAIR, TWINJET
   

L’innovation au service de l’expérience client

Centre d’excellence de VINCI Airports, l’aéroport de Lyon continue d’innover et mène plusieurs expérimentations pour améliorer l’expérience de ses passagers :

• MONA, le compagnon de voyage de VINCI Airports, qui révolutionne le parcours passager avec la biométrie et un accompagnement personnalisé
• SMART WELCOME, des dispositifs pour repenser l’accueil et l’information des passagers, comme l’utilisation de QR Code pour donner une information adaptée selon la localisation ou « La Vitre connectée », qui permet d’entrer en contact visuel avec un agent, comme s’il était face aux passagers.
• Un projet d’économie circulaire qui vise à remplacer les gobelets jetables utilisés sur les points de restauration par des gobelets réutilisables 500 fois. Cette action permettrait à terme d’éviter 15 tonnes de déchets par an.

VINCI Airports à l’aéroport de Lyon, engagé pour réduire ses émissions de CO2

Dans le cadre de la politique environnementale ambitieuse de VINCI Airports, l’aéroport de Lyon poursuit et renforce son plan d’actions pour réduire ses émissions de CO2 au maximum. Depuis 2016, grâce principalement à l’utilisation de 100% d’électricité verte, de 50% de biogaz pour le chauffage, et à l’ouverture du Terminal 1 HQE, ces émissions ont été divisées par deux pour atteindre moins de 2 000 tonnes en 2021. Pour poursuivre cette baisse, l’aéroport prévoit notamment l’installation d’un parc photovoltaïque de 3ha en autoconsommation, l’augmentation de la part de biogaz jusqu’à 100% et la rénovation du Terminal 2.

Les émissions résiduelles de l’aéroport (500 tonnes / an en 2026) seront séquestrées localement, avec un premier projet de reboisement à proximité de l’aéroport en partenariat avec l’ONF et le Département du Rhône, qui permettra aussi de participer à la préservation de la biodiversité sur le territoire. 

Au-delà de nos propres actions, l’un des objectifs pour 2022 sera de continuer à entrainer l’ensemble de l’écosystème aéroportuaire vers la décarbonation, via notamment la modulation des redevances d’atterrissage incitant les compagnies aériennes à se doter d’aéronefs moins émissifs, ou l’installation de bornes de recharges électriques pour les véhicules des personnels de la plateforme. 

Grâce à l’ensemble de ces actions, l’aéroport de Lyon sera le premier aéroport français à atteindre, dès 2026, zéro émission nette de CO2, sur le périmètre de l’entreprise.

VINCI Airports a également choisi l’aéroport de Lyon comme site pilote pour décarboner l’aviation via l’hydrogène. Une station hydrogène sera installée sur la plateforme dès 2023 pour l’approvisionnement des véhicules utilitaires légers et d’une partie des navettes parking, en partenariat avec la Région Auvergne-Rhône-Alpes. Puis, dans le cadre d’un partenariat avec Airbus et Air Liquide, l’aéroport prévoit l’installation d’une station de distribution d’hydrogène vert gazeux pour la mobilité lourde en 2024 - 2025. L’objectif étant, au-delà de 2030, le déploiement des infrastructures de production, stockage et distribution d’hydrogène vert liquide nécessaires à l’utilisation de cette nouvelle énergie au sol et à bord des avions.

Pour accompagner la reprise, une centaine d’emplois sont à pourvoir au sein des entreprises présentes sur la plateforme

L’aéroport de Lyon est un acteur clé pour son territoire notamment à travers l’emploi. Le 14 avril au Forum des métiers de Meyzieu, l’aéroport organise une campagne de job dating avec 108 postes à pourvoir sur l’ensemble des entreprises présentes sur la plateforme, dans des domaines variés : restauration, sûreté, vente, fret, escale et piste. Un second rendez-vous sera programmé en mai. 

À propos de Lyon Aéroport

À propos de Lyon Aéroport Lyon Aéroport pilote l’exploitation de Lyon–Saint Exupéry pour l’aviation commerciale et Lyon–Bron 3ème aéroport français pour l’aviation d’affaires. Premier aéroport du réseau VINCI Airports en France avec près de 9 millions de passagers en 2022, Lyon-Saint Exupéry propose 120 destinations directes en 2023 et est connecté aux principaux hubs internationaux. Il est relié en 30 minutes au centre-ville par le tram-train Rhônexpress. L’aéroport Lyon-Saint Exupéry, centre d’excellence pour l’innovation de VINCI Airports, propose des infrastructures récentes et une stratégie d’innovation centrée sur une expérience passagers de qualité et une excellence opérationnelle pour les compagnies aériennes. Certifié Niveau 4+ de l’ACA (Airport Carbon Accreditation), ISO 14001 et ISO 50001, l’aéroport Lyon-Saint Exupéry se développe en totale maîtrise de son impact environnemental. www.lyonaeroports.com
 

A propos de VINCI Airports

Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports gère plus de 65 aéroports dans 12 pays en Europe, en Asie et sur le continent américain. Grâce à son expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance, construit et exploite les aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la conduite de leur transition environnementale. VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dans une stratégie environnementale à l’échelle internationale en 2016, pour atteindre l’objectif zéro émission nette sur l’ensemble de son réseau d’ici 2050.