L’Aéroport Lyon-Bron et les acteurs locaux signent une nouvelle Charte pour l'environnement

• La nouvelle charte pour l’environnement de l’aéroport Lyon-Bron pour 2022-2027 a été signée en présence du sous-préfet Benoît Rochas, le 5 mai, par le gestionnaire de la plateforme aéroportuaire VINCI Airports, les services de l’État, les collectivités locales, les associations de riverains et une partie des usagers de l’aéroport.

• Elle représente une avancée importante en termes de cohabitation entre riverains et aviation générale en favorisant notamment fortement la diminution des nuisances sonores aux abords de l’aéroport.

• Dans le cadre de la politique volontariste de VINCI Airports pour ses aéroports en faveur de l’environnement, cette charte intègre également des objectifs ambitieux en termes de diminution de ses émissions de CO2, de contrôle de la qualité de l’air, de biodiversité et de préservation des ressources en eau.

Une nouvelle charte pour l’environnement validée par la majorité des acteurs et parties prenantes, pour la période 2022 - 2027 

Depuis de nombreuses années, VINCI Airports est engagé dans une politique volontariste, au-delà de ses obligations légales, pour la promotion d’une démarche environnementale ambitieuse au sein de ses aéroports. Dans ce cadre, VINCI Airports, gestionnaire de l’aéroport Lyon-Bron, les services de l’État, les élus locaux, les associations de riverains et les usagers (entreprises aéronautiques, aéroclubs, écoles de formation), réunis au sein de la Commission Consultative pour l’environnement (CCE), présidée par le sous-préfet Benoît Rochas chargé du Rhône sud, ont défini ensemble une charte pour l’environnement. Cette charte vise à construire un équilibre entre la qualité de vie des riverains, les activités des usagers et les activités économiques de l'aéroport notamment dans le cadre de sa mission de service public.  

En réflexion depuis octobre 2021, la nouvelle charte de l’environnement 2022-2027 a reçu un avis favorable des associations de riverains, de la Métropole de Lyon, des maires des communes riveraines, et de la majorité des usagers. Le sous-préfet, présidant la CCE, a validé l’application de la charte, signée le 5 mai dernier.


De vraies avancées par rapport à la charte précédente 

La nouvelle charte 2022-2027 représente une avancée majeure en termes de cohabitation entre riverains et aviation générale en favorisant notamment la diminution des nuisances sonores pour les riverains. Les principales mesures visent à limiter les nuisances les plus répétitives et les plus importantes : les tours de piste d’entraînement. 

Parmi les engagements de la Charte 2022-2027, on retrouve notamment les objectifs suivants :

Diminuer les nuisances sonores des tours de piste d’entraînement, reconnus comme les plus impactants en termes de bruit, avec pour cette activité :

• une limitation des plages horaires autorisées, notamment sur les week-end et jours fériés, et l’autorisation uniquement des appareils classifiés Calypso A, les moins bruyants, 
• l’encouragement à utiliser des aéronefs électriques moins impactant au niveau sonore, en les exemptant des restrictions imposées aux aéronefs thermiques.

Instaurer de nouvelles procédures, mesurer et suivre les trajectoires, avec :

• le recours à des procédures de moindre bruit au décollage, notamment une prise d’altitude rapide,
• l’incitation à adopter une forte hauteur de survol des communes riveraines pour les hélicoptères (hors missions d’urgence ou de sécurité),
• la mise en place par l’aéroport Lyon-Bron d’outils de suivi des trajectoires et de mesure du bruit pour suivre les effets des dispositions de la charte.

Concerter et contrôler, avec : 

• des instances de concertation et de dialogue entre toutes les parties prenantes, comme la Commission consultative pour l’environnement et le Comité de suivi des engagements environnementaux,
• le service de médiation par l’aéroport de Lyon pour recueillir et répondre aux réclamations des populations,
• la large diffusion de la charte aux usagers sur l’ensemble du territoire et l’organisation de journées portes ouvertes pour renforcer le lien avec les populations riveraines,

Une nouvelle dimension est également donnée à la charte pour l’environnement de l’aéroport Lyon-Bron avec l’intégration d’objectifs ambitieux de maîtrise des impacts environnementaux, en ligne avec la stratégie de mobilité positive déployée par VINCI Airports dans ses aéroports.

Ces mesures environnementales concernent :

• la limitation des émissions de CO2 : le gestionnaire s’engage à mettre en œuvre un plan de management de ses émissions de CO2  et a d’ailleurs été certifié « Airport Carbon Accreditation » en 2022. Il s’engage par ailleurs à baisser ses émissions de CO2 de 63 % sur la période 2018 à 2030 (-50% en 2025), 
• la préservation  de la qualité de l'air avec de nouveaux outils de mesure,
• la préservation de la ressource en eau : Le gestionnaire s’engage à réduire de 48% sa consommation d’eau par passager affaires entre 2018 et 2030,
• la préservation de la biodiversité avec notamment l’inventaire biennal de la faune, la mise en place de zones de tranquillité des espèces, et la suppression de l’utilisation des produits phytosanitaires.

Cette nouvelle charte, signée pour 5 ans pourra être complétée au cours des différentes CCE, en accord avec l’ensemble des signataires.

Tanguy Bertolus, Président du Directoire d’Aéroports de Lyon déclare : « La Commission Consultative pour l’Environnement de l’aéroport Lyon-Bron joue un rôle essentiel pour favoriser le dialogue entre les parties prenantes de l’aéroport et permettre une concertation constructive. Nous en sommes fiers et saluons le travail collégial de l’ensemble de ses membres autour de ce nouveau et ambitieux consensus, qui maintient un équilibre raisonné entre les activités de la plateforme aéroportuaire, contributrices au développement économique du territoire, et la qualité de vie des riverains de l’aéroport. »

À propos de Lyon Aéroport

À propos de Lyon Aéroport Lyon Aéroport pilote l’exploitation de Lyon–Saint Exupéry pour l’aviation commerciale et Lyon–Bron 3ème aéroport français pour l’aviation d’affaires. Premier aéroport du réseau VINCI Airports en France avec près de 9 millions de passagers en 2022, Lyon-Saint Exupéry propose 120 destinations directes en 2023 et est connecté aux principaux hubs internationaux. Il est relié en 30 minutes au centre-ville par le tram-train Rhônexpress. L’aéroport Lyon-Saint Exupéry, centre d’excellence pour l’innovation de VINCI Airports, propose des infrastructures récentes et une stratégie d’innovation centrée sur une expérience passagers de qualité et une excellence opérationnelle pour les compagnies aériennes. Certifié Niveau 4+ de l’ACA (Airport Carbon Accreditation), ISO 14001 et ISO 50001, l’aéroport Lyon-Saint Exupéry se développe en totale maîtrise de son impact environnemental. www.lyonaeroports.com
 

A propos de VINCI Airports

Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports gère plus de 65 aéroports dans 12 pays en Europe, en Asie et sur le continent américain. Grâce à son expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance, construit et exploite les aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la conduite de leur transition environnementale. VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dans une stratégie environnementale à l’échelle internationale en 2016, pour atteindre l’objectif zéro émission nette sur l’ensemble de son réseau d’ici 2050.